Pneumatinių diafragminių vožtuvų konstrukcijai būdingas plonų pusrutulio formos metalinių diafragmų rinkinys, įspaustas į vožtuvo korpusą kaip barjeras tarp vožtuvo koto ir skysčio. Vožtuvo uždarymas pasiekiamas prispaudžiant vožtuvo diską prie vožtuvo lizdo koto galvute ir metaline diafragma. Vožtuvas atidaromas naudojant vidinę spyruoklę, o vožtuvo diskas pakyla, kai kotas pakyla ir liečiasi su diafragma. Kadangi vožtuvo eiga yra lygi membranos eigai, būdingas šio vožtuvo pakilimas yra daug mažesnis nei įprastų vožtuvų.
Siekiant įveikti pasipriešinimo nuostolius, atsirandančius dėl mažo kėlimo, vožtuvo lizdas ir srauto plotas yra didesni nei įprastų vožtuvų, kad būtų pasiektas didesnis srautas. Dėl didesnės šio vožtuvo lizdo jo jėga yra daug didesnė nei įprasto vožtuvo, kad būtų užtikrinta pakankama vožtuvo disko sandarinimo jėga, nes tarp vožtuvo koto ir vožtuvo disko nėra tiesioginio kontakto. Vožtuvo diskas nepraeina per kotą ir nepalieka lizdo, todėl vožtuvas yra tinkamas vienakrypčiui srautui su slėgio skirtumu, o terpė dažniausiai ateina iš "po sėdyne". Tačiau naudojant reikia vengti didelio atgalinio srauto, kad nepakenktų vožtuvo uždarymui. Paprastai tariant, ekonomiška ir efektyvu pasirinkti metalinį diafragminį vožtuvą esant aukštai temperatūrai ir aukštam slėgiui, taip pat vožtuvą galima pasirinkti esant žemai temperatūrai ir žemam slėgiui, kai sintetinės gumos diafragminiai vožtuvai nėra pageidaujami.
Diafragma atskiria apatinę vožtuvo kamerą nuo viršutinės gaubto ertmės, kad vožtuvo stiebas, diskas ir kitos dalys, esančios virš diafragmos, nebūtų sugadintos terpės, pašalinant sandarinimo sandarinimo konstrukciją, ir nebus terpės nuotėkio.
1. Diafragma, pagaminta iš minkštų sandariklių, tokių kaip guma arba plastikas, gerai sandarina. Kadangi diafragma yra susidėvinti dalis, ją reikia reguliariai keisti, atsižvelgiant į terpės charakteristikas.
2. Apribotas diafragmos medžiaga, membraninis vožtuvas tinka esant žemam slėgiui ir santykinai žemai temperatūrai.
3. Diafragminiai vožtuvai gali būti skirstomi į šešis tipus: stogo tipas, tiesioginio srauto tipas, gaubtinio tipo, tiesiojo tipo, vartų tipas ir stačiakampis pagal konstrukcinę formą; Sujungimo forma dažniausiai yra flanšinė jungtis; Pagal važiavimo režimą jis gali būti skirstomas į rankinį, elektrinį ir pneumatinį, iš kurių pneumatinė pavara skirstoma į normaliai atvirą, normaliai uždarą ir stūmoklio tris.
4. Paprastai jis netinka vamzdynams, kurių temperatūra aukštesnė nei 60 laipsnių ir kuriais tiekiami organiniai tirpikliai ir stiprios oksidacinės terpės, taip pat negalima naudoti pneumatinių diafragminių vožtuvų vamzdynuose su didesniu slėgiu.
